近期，江苏省无锡市惠山区人民法院受理多起涉及物流行业的诈骗案件，犯罪分子多利用他人或伪造的身份和车辆信息，签订货运协议，骗取货物，且涉案价值均较大。惠山法院法官指出，物流行业的管理混乱、缺乏制约机制等原因给了犯罪分子以可乘之机。

  套假车牌运货 途中“金蝉脱壳”

       今年1月，一家钢材公司有一批价值20多万元的圆钢要紧急发往上海，遂在一家物流中介发布了货运信息。货车主庄某看到信息后，和货车驾驶员周某接下了这张运单，并以驾驶员“张爱华”的名义同物流中介签订了派车单。1月15日下午，庄某到指定的仓库取到货物后前往上海。然而直到第二天，上海的买主还没收到货。货主多次拨打庄某电话，刚开始还回复“正在途中”，后来庄某和周某的手机就都停机了，货物不知所踪。

       货主报案后，涉嫌诈骗的货车的踪影在高速公路的监控录像中被锁定。3月中旬，庄某和周某在江苏泗阳落网。据庄某交代，她不久前才花17万元买下这辆二手货车，欠下的大量外债还没有还清，又急于回天津过年，看到物流中介发布的各种货运信息后，萌生了“赚一笔”的想法。她从贩卖假证件的人手中买来一套假牌照和虚构驾驶员“张爱华”的身份证，并以这套假证的信息与物流中心签订协议，骗到货物后再将假牌照拆掉。两人将货拉到天津后，以7.5万元的低价卖给回收站。

        经审理，庄某被法院依法判处有期徒刑五年，并处罚金人民币5000元；周某被判处有期徒刑三年，并处罚金人民币3000元。涉案赃物继续予以追缴并发还给被害人。

虚构物流信息 “黄牛”私吞货物

        沈某第一次诈骗是从物流网上看到了一个信息，黄山某货运公司需委托车辆为其提运线材运送至黄山市，便谎称自己是车主，承接了该运货业务。随后，沈某又谎称自己是线材的货主，到另一家物流公司发布了货运信息，骗得从事个体运输的货运司机李某的驾驶证和行驶证信息，并以此信息骗取了货运公司的信任，获取了提取线材的提货单传真件。后沈某凭提货单传真件至某钢材厂仓库提取了线材40.4吨，物品价值17万余元。随后，沈某以14.8万元的价格销售给他人。

        近期，沈某又以相同手法骗得另一家钢材厂的船用钢板38.8吨，物品价值17万余元。沈某欲将赃物再次贩卖时，被公安机关当场抓获。案破后，该赃物已追缴并发还被害单位。 法院审理后认为，沈某已构成诈骗罪，故依法判处被告人沈某有期徒刑五年零九个月，并处罚金5000元，涉案赃物予以追缴并发还被害单位。

■法官提醒 安全隐患多 行业需规范

        据了解，当前物流市场大多通过物流站介绍空车配货，准入门槛低，车辆和人员流动性大，物流站通过网络或张贴告示发布货运信息，别有用心的犯罪分子获取信息后，使用临时手机号，通过互联网或者传真往来实施诈骗，不易留下凭证，查证难度大。同时，物流公司或中介大多只是进行程序上的审核，不会仔细验证信息的真伪，造成假证件难以查实的漏洞。有的犯罪分子临时雇佣货车驾驶员，利用驾驶员的车辆和身份证、驾驶证承揽业务，货物到手后再借故将驾驶员支开，造成真实身份难以查实。

        法官在审理中发现，不少货运活动都是采取货到付款的方式支付运输费用，但由于运输费远不及托运物品价值，且事先不需要缴纳保证金，途中没有专人押运，使贪图利益的运输人员容易在运输途中实施犯罪。被骗货物集中在钢材、润滑油等价值高、销路好的货物，物品价值几万至十几万元，犯罪分子骗取货物后以低价出售。许多个体收购站往往明知是赃物，因受利益驱动而收购，给犯罪分子提供了销赃渠道。 法官提醒，实施诈骗的人员大都在物流行业有丰富经验，熟知行业规则和漏洞，由于操作手法简单、犯罪成本低，不易被追查，往往多次作案，造成货主损失较大，扰乱了货运市场秩序。相关职能部门应及时制定行之有效的物流行业规范，确保行业安全，物流企业也必须建立相应的机制，消除隐患。